5月25日,位于成都成华经开区的四川航电微能源有限公司生产车间内,自动化生产线正满负荷运转。这家国家专精特新“小巨人”企业自主研发的全球首创零穿型飞机全电GPU设备,被形象地称为“给飞机充电的超级充电宝”,正批量发往东南亚、欧洲等全球项目一线。

航微能源创新事业部总经理胡鹏介绍,传统的飞机地面供电设备有个致命弱点——电网一旦出现瞬间电压跌落,设备就会自我保护式关机,导致飞机供电中断,可能影响航班准点和机载系统安全。“我们的零穿型全电GPU,相当于具有‘超强电网波动免疫力’的超级充电宝。”当外部电网出现电压跌落时,它不仅能保证自己不关机,还能持续为飞机输出稳定电力。
该设备输出电压稳定、畸变率小、响应速度快,能有效满足机场复杂的不平衡负载供电要求。模块化设计使充电宝体积更小、重量更轻,便于机场快速部署和灵活调度,维护也更简单,帮助客户降低长期运营成本。
目前,航微能源已构建起从单点设备到系统解决方案的完整产品矩阵,包括飞机全电GPU、机场区域微电网系统、耐久型收放线装置等。“我们的目标不是单纯销售设备,而是成为机场的‘能源价值伙伴’。”胡鹏表示,在一个大型机场,全电GPU负责各个机位的绿色供电,所有设备的运行数据实时汇入机场区域微电网系统这个“智慧大脑”,进行全局性能源调度、优化和碳排追踪,实现从单个机位节油到整个机场能源系统降本增效的飞跃。
与国内交付同步,多批全电GPU设备也发往东南亚、欧洲。多品类产品同时出海,标志着航微能源市场战略进入“系统性、多线程全球化运营”新阶段。2025年以来,航微能源已与阿联酋、德国、巴西、印度等国企业签订合作协议,并通过迪拜、尼日利亚等国际电力能源展会拓展海外“朋友圈”。
2026年,产品已成功进入塞浦路斯、韩国、新加坡等国家和地区,海外业务形成“点面结合、区域联动”的全球化布局。多型号产品通过国内及国际民航认证并取得欧盟CE认证。
4月14日,一批由成都企业研发的拖曳式90kVA飞机地面电源设备顺利交付韩国,为当地机场提供稳定供电。这款被形象地称为飞机“充电宝”的设备,不仅能让飞机停靠时不再耗油、减少噪音,更凭借过硬技术成功打入高端海外市场。
过去飞机停在机场时,要靠自身携带的辅助动力装置(APU)来维持供电,就像汽车原地怠速开空调——既耗油又吵人。而航微能源这款产品让飞机在停靠时能“熄火休息”,彻底告别燃油消耗和噪音污染。
在结构设计上,产品集电源、卷线装置和拖曳底盘车于一体,移动灵活,可轻松适配远机位和近机位等多种场景。模块化设计让设备集成度高、体积小、重量轻,便于现场部署与调度,同时维护便捷,大幅降低运营成本。
此次批量交付韩国,是航微能源航空电源产品首次进入东亚高端市场。与东南亚、中东、非洲等新兴市场相比,韩国在机场运营标准、地面设备技术要求、准入认证等方面均处于国际前列。进入韩国市场,意味着产品品质和技术实力获得了更高层次的市场认可。
“韩国客户在评估供应商时,最看重的维度包括技术指标的精准度、产品的可靠性认证、交付周期的确定性以及售后服务的保障能力。”航微能源副总裁陈广斌介绍,此前在东南亚、中东等市场的成功案例,也为此次突破提供了有力的信任背书。
“相较于欧美老牌企业,航微能源的后发优势体现在产品迭代快、智能化水平高、供应链响应灵活三大方面。展望未来,公司将坚持‘重点突破、区域深耕’的海外战略,重点深耕东亚、东南亚、中东区域,持续培育欧洲高端战略市场,同时关注非洲、拉美等新兴市场的潜力。”陈广斌表示。
目前,该公司航空电源系列产品占有率已稳居国内第一,覆盖国内51座、海外9座大中型枢纽机场,正着力打造世界级航空电源品牌。“预计2026年,我们的航电出海业务占到30%以上。”胡鹏表示,公司持续加快国产高端能源装备“走出去”步伐,希望为全球绿色低碳转型贡献成都动力。
除了航电外,航微能源其他产品还广泛应用于油田、交通、城市微电网及台区储能等核心领域。2025年12月,航微能源研发的“风光储柴电池柜”荣获高工储能年会“年度创新技术”奖。该产品是一款针对离网及电网薄弱地区的集成化供电系统,被形象地称为“即插即用的电力集装箱”。
“就是为一辆电力保障车赋予了‘越野’性能。”胡鹏介绍,该产品将储能电池、智能控制系统及多种能源接口集成,可同时接入光伏、风电、柴油发电机等多种能源,自动调配优化供电方案。产品能在零下20℃至55℃的宽温范围及海拔4000米以下环境正常工作,尤其适合偏远地区、海岛、应急指挥中心等“电力空白区”。
“在国内储能市场竞争日趋激烈的背景下,未来公司重点瞄准两大应用场景:面向无电网覆盖的偏远地区、海岛等区域,提供稳定的基础电力保障;另一方面,针对精密制造、算力中心等对供电连续性要求极高的场所,提供可靠的备用或主供电解决方案。”胡鹏表示。
常见问题
问题1:什么是飞机全电GPU设备?
回答1:飞机全电GPU(Ground Power Unit)设备是专门为民航机场设计的地面供电设备,被形象地称为“飞机充电宝”。它能在飞机停靠时替代飞机自身的辅助动力装置(APU),为飞机提供稳定电力,让飞机“熄火休息”,从而减少燃油消耗和噪音污染。
问题2:零穿型技术有什么优势?
回答2:零穿型技术(零电压穿越技术)是航微能源的核心创新。传统设备在电网出现瞬间电压跌落时会自我保护式关机,导致飞机供电中断。而零穿型全电GPU具有“超强电网波动免疫力”,当外部电网出现电压跌落时,不仅能保证自己不关机,还能持续为飞机输出稳定电力,保障供电连续性和机载系统安全。
问题3:这款“成都造”产品已经进入哪些海外市场?
回答3:目前该产品已成功进入韩国、泰国、塞浦路斯、新加坡、阿联酋、尼日利亚等国家和地区。2025年以来,航微能源已与阿联酋、德国、巴西、印度等国企业签订合作协议,产品通过国内及国际民航认证并取得欧盟CE认证,覆盖海外9座大中型枢纽机场。
【话题追踪】
1、2026年05月26日 09:21:00 给飞机充电的“成都造”火到海外 国际在线四川频道
2、2026年05月26日 09:04:00 给飞机充电的“成都造”火到海外 网易新闻客户端
3、2026年05月26日 01:35:00 飞机也用“充电宝” “四川造”产品闯韩国 新黄河客户端-济南时报网
4、2026年05月22日 09:57:00 “成都造”飞机用“移动充电宝”批量交付韩国 新黄河客户端-济南时报网
5、2026年05月21日 19:43:00 飞机也用“充电宝” “四川造”产品闯韩国 央广网四川频道
6、2026年04月10日 11:21:00 “成都造”飞机用充电宝!出口韩国 澎湃新闻
7、2026年02月26日 17:14:00 航微能源零穿型飞机全电GPU获评“2025年度四川省重大技术装备首台套产品” 碳索氢能网

